At the official website of Schoonschip project in Amsterdam, you can find some interviews of the owners of the floating houses. With them Is Bart Mol, for whom Waterstudio designed a floating duplex building. The interview you can read below.
Name: Bart Mol
Member of Schoonschip since:
January 2014
Current living situation: In 2016 both our families sold their houses and in the meanwhile we both rent temporary appartments in the east of Amsterdam
Occupation: Scrum master. Involved in the food platform I’m a Foodie
How would you describe a Schoonschipper? A combination of special traits: idealistic, realistic, ambitious, willing to take risks, trying to improve the world in small steps and bizarrely persistent!
You share your plot with two households. How is your cooperation? We went through the whole process in good harmony, visiting many suppliers of doors, stairs. And nice eateries.
We have been very lucky with our architect, Waterstudio. A sympathetic and creative group that has a lot of experience creating floating houses. They came up with six variations and then we started puzzling. We chose a relatively simple design, in order to be efficient and flexible.
How do people around you react on the project? Through the years it changes, from ‘totally awesome’ to ‘how are you proceeding with your air castle?’ We can imagine those reactions. At some point we stopped giving indications on our planning.
What do you hope that Schoonschip will offer to Amsterdam? A succesfull showcase of a group of normal citizens who share a common vision, plus the motivation to make it work!
I am happy with every person that we inspire to live more consciously regarding our environment and the world we live in.
By Annick Capelle
RTBFR.be
December.12.2018
Photo credit: Radouane El Baroudi
Dans un quartier calme de Delft, cinq maisons modernes se reflètent dans un bassin d’eau, créant un effet miroir. Reliées à la terre, par un simple ponton, ces maisons flottent. Olaf Janssen vit dans l’une d’elles avec sa famille depuis 2013. “Nous avons conçu cette maison de façon telle qu’il n’y ait plus de frontière entre la maison et la nature“, explique-t-il en ouvrant les deux immenses baies vitrées du sol au plafond.
La maison est construite sur trois niveaux. À l’étage inférieur, les chambres sont littéralement immergées. À travers leurs fenêtres situées en hauteur, le regard frôle le niveau de l’eau. “C’est ce qui rend cet endroit si particulier. De temps en temps, on voit passer un canard ou une oie“, raconte Olaf en souriant.
Au niveau supérieur, une autre chambre, et même une terrasse sur le toit surplombant le quartier et le parc adjacent. Sous le ponton, des tuyaux flexibles amènent l’eau et l’électricité, et permettent l’évacuation des eaux usées.
Olaf Janssen a construit lui-même sa maison. Son entreprise, “Balance d’eau”, s’est spécialisée dans le créneau des maisons flottantes. Selon lui, le prix de vente de sa propre maison s’élève à 750.000 euros. Un prix normal pour les grandes villes néerlandaises. D’autant que la surface totale de l’habitation est de 220 mètres carrés : “La construction d’une maison flottante coûte 10 à 20% de plus qu’une maison classique. Mais le prix du lotissement sous l’eau, est moins élevé. Donc ça compense le surcoût“.
Le principe d’Archimède
200.000 kilos, c’est le poids de l’habitation d’Olaf Janssen. Et pourtant, elle flotte, comme un bateau. Le secret ? Un immense caisson moulé de béton sous le bâtiment qui permet la flottaison, selon le principe d’Archimède. La structure de l’habitation est légère, ce qui assure une grande stabilité. “Quand il y a beaucoup de vent, ça bouge légèrement. Mais il ne faut pas s’accrocher pour autant.”
Pour éviter qu’elle ne parte à la dérive, la maison est arrimée à des piliers immergés. En fonction du niveau de l’eau, elle monte ou descend le long des piliers. “S’il pleut très fort, la maison s’élève. Et donc, on a une vue différente, puisqu’on est plus haut…“Une différence de niveau qui, en période de fortes pluies, peut aller jusqu’à 25 centimètres, selon Olaf.
L’eau : la recette de la ville du futur
Depuis plusieurs années, les maisons flottantes se multiplient aux Pays-Bas. On en dénombre près de 2000 aujourd’hui. À lui seul, le quartier d’Ijburg à Amsterdam accueille pas moins de 90 habitations flottantes. Dans ce pays dont un quart de la surface se trouve sous le niveau de la mer, le changement climatique oblige, en effet, les ingénieurs et architectes à réfléchir à de nouvelles solutions face à une possible montée des eaux.
Dans le cabinet d’architectes Waterstudio, à Rijswijk, près de La Haye, le carnet de commandes ne désemplit pas. Sur les étagères, une enfilade de maquettes de maison flottantes. “Depuis des centaines d’années, les Pays-Bas ont été menacés par l’eau. Et puis, ça a basculé. Aujourd’hui, nous ne voyons plus l’eau comme une menace, mais comme une opportunité“, commente Koen Olthuis, le directeur de Waterstudio.
Son crédo : faire de l’eau un atout, pour construire des villes plus sûres et efficaces : “Les villes d’aujourd’hui sont très statiques. Avec des bâtiments arrimés au sol que l’on peut difficilement déplacer. En construisant sur l’eau, on fait des immeubles que l’on vient glisser sur l’eau, et que l’on peut changer de place à souhait“.
Des villes entièrement modulables vouées à se multiplier partout sur la planète. “Nous pensons vraiment que l’eau est un ingrédient de la recette de la ville du futur. Dans 10-15 ans, dans des villes comme New York, Miami, Singapour, on utilisera l’eau pour construire des immeubles plus en phase avec le climat.”
Koen Olthuis nous montre les maquettes de maisons, voire même de complexes d’habitations, destinés au Canada, à Dubaï, ou encore aux États-Unis. “L’habitation flottante ne cesse d’évoluer, mais pour nous, elle est d’ores et déjà devenue un vrai produit d’exportation.”
Schoonschip, the new and sustainable floating neighborhood in Amsterdam is now filling up with the waterhomes. A lot of different designers and architects brought here their concepts to live. Waterstudio was happy to help 4 families with realizing their dreams of living beyond the waterfront. A fantastic time lapse video was shot by Isabel Nabuurs Productie. This show the arrival and mooring of the first structures.
By Y-Jean Mun-Delsalle Forbes
December.12.2018
Photo credits: Waterstudio
There are two groups of people in the world who live by the water’s edge: the extremely rich and the extremely poor. For one, it’s a lifestyle choice; for the other, they rely on the water for their livelihoods. They can’t relocate away from the waterline, as land is often expensive and reserved for those who can afford it. Floating structures would give them the chance to continue living on the water rather than being displaced. In the vision of Dutch architect Koen Olthuis, founder of Waterstudio, large-scale floating developments could be invested in by wealthy nations like Qatar or Saudi Arabia not only for their own countries, but as global, mobile and flexible real estate, which may be leased to coastal cities. They could be floating hotels and stadiums for cities that wish to organize the Olympic Games but cannot afford it, or cities that have been hit by climate change-related disasters that can lease an entire set of floating functions like energy plants, hospitals, schools, sanitation systems, harbors and airports that may be towed from a safe floating location to devastated areas for rescue and relief. These are large-scale solutions to instantly upgrade cities and help communities recover with basic necessities within a couple of weeks, since they generally only invest money following a disaster.
Amillarah Private Islands at The World in DubaiCOURTESY OF ARCHITECT KOEN OLTHUIS – WATERSTUDIO.NL
Olthuis believes that the technology and money are already available, but it’s a matter of changing mindsets before waterborne developments become a part of daily reality. He discloses, “Before a disaster, nobody wants to change. After a disaster, everybody wants to change. Either you wait for a disaster or you do something with floating structures where people see that they can already make money before a disaster. The role we have as architects is not just to design and engineer, but also to guide governments, municipalities and developers to show them how to finance, insure, change legal aspects and start to use floating structures in cities.”
From multimillion-dollar floating islands for rich clients that will allow Olthuis to gain knowledge, he hopes to spread water architecture to entire middle-class communities worldwide using the same technology, as well as to developing countries that are at even greater risk of flooding, which may apply simple urban plug-ins of basic functions to slums to improve lives immediately. For example, Dubai is investing heavily in designing and building on water. Waterstudio collaborated with oceanographer Jean-Michel Cousteau to conceive Amillarah Private Islands by developer Dutch Docklands in The World – Dubai’s artificial archipelago of over 300 islands in the shape of the world map, measuring nine kilometers by seven kilometers, that will include residences, commercial areas with resorts, transit hubs for ferries and a tourism zone – which will consist of 33 eco-friendly, luxury floating homes on concrete and polystyrene foundations, each with its own garden, pool, beach and underwater habitat for sea life to enhance livability above and below the surface.
Amillarah Private Islands in MiamiCOURTESY OF ARCHITECT KOEN OLTHUIS – WATERSTUDIO.NL
Completely stable on the water and built to last over a century, the man-made floating islands will be customizable to clients’ specifications. In the Maldives, Waterstudio has designed floating island resorts and a golf course for Dutch Docklands, which is working with the Maldivian government to reinforce society with long-term waterborne developments. Olthuis believes that floating islands with high-density affordable housing could be added to the existing islands to provide space and safety without any negative impact on the marine environment during or after their lifespans. Over the years, his work has evolved from designing for the superrich to designing for the poor in areas that have to adjust their planning approach because of climate change, as he hopes to improve the lives of millions instead of only the happy few.
By Nadine Oberhauber
Frankfurther Allgemeine
October.31.2018
Photo Credit: Mauritius images
Der steigende Meeresspiegel, Starkregen und Stürme setzen den Städten zu. Deshalb türfteln Planer Planer rund um die Welt daran, sie für den Klimawandel zu wappnen.
Das Wasser kommt. Das ist mehr als eine Prognose, es ist Gewissheit. Vielen Stadtplanern bereitet das Sorgen. Denn Wasser ist anders als Hitze. Es breitet sich in den Städten nicht langsam über Tage und Wochen aus, sondern bricht als Urgewalt über sie herein. Künftig wird die Häufigkeit und Heftigkeit zunehmen, mit der Unwetter, Starkregen oder Sturmfluten sich über Städte ergießen. Dann könnte es in drei Vierteln aller wachsenden Megametropolen für kurze Zeit „Land unter“ heißen, denn sie liegen in Deltagebieten großer Flüsse. Doch auch Städte, die von viel Land umgeben sind wie viele deutsche, sollten sich nicht auf der trockenen Seite fühlen: Die jährlichen Schäden durch Starkregen und Überflutung sind hierzulande durchschnittlich doppelt so hoch wie jene durch Flusshochwasser oder Sturmfluten, heißt es beim Bundesverband der Versicherungswirtschaft. Berlin kann das bezeugen, nachdem es 2017 mehrmals nach Gewitterregengüssen baden ging. Wenn sich nun das Extremwetter nicht aufhalten lässt, wie macht man Städte dann hitzefest und regenresistent? Das ist die spannendste Frage, an der Architekten und Stadtplaner arbeiten.
Bevor das Wasser kommt, gehen wir zu ihm – lautet der bisher revolutionärste Ansatz, der von holländischen Planern stammt. Sie bauen aufs Wasser und tüfteln daran, wie man ganze Städte schwimmen lassen kann. Das klingt visionär, aber um ehrlich zu sein: Das ist in den Niederlanden nichts Neues. Gott erschuf zwar die Welt, sagt man dort, aber die Niederlande seien von den Holländern selbst erschaffen worden. Schon vor Jahrhunderten bauten sie riesige Kanalnetze und Pumpensysteme, angetrieben von Windmühlen. Damit legten sie Landmassen und Überschwemmungsgebiete trocken, die Polderflächen. Rund ein Viertel des Landes liegt unterhalb des Meeresspiegels. Genau das könnte zum Verhängnis werden, wenn der Meeresspiegel steigt. Dann staut sich dort nicht mal für ein paar Stunden oder Tage das Wasser, sondern ganze Landstriche drohen dauerhaft zu verschwinden. Deshalb bereiteten sich die Niederlande schon seit Jahren darauf vor, dass das Wasser kommt.
Bisher baute man Dämme und Abschlussdeiche, viel cleverer aber sei es, findet Architekt Koen Olthuis, einfach schwimmende Häuser zu bauen. Wenn Gebäude auf dem Wasser treiben, kann ihnen auch ein schwankender Wasserstand nichts anhaben. Zudem gewinnen wachsende Metropolen wie Amsterdam und Rotterdam neue Wohnflächen. Auch Paris will jetzt einzelne Gebäude auf die Seine setzen, und London überlegt, seine Regierung während des Umbaus der Houses of Parliament in einem schwimmenden Saal auf der Themse unterzubringen.
Inzwischen setzen Architekturbüros nicht nur einzelne Häuser auf Seenplatten und Flüsse, sondern ganze Stadtviertel mitten ins Meer. Ins IJmeer zum Beispiel, über das Amsterdam indirekt mit der Nordsee verbunden ist. Dort treiben die „floating houses“ von IJburg vom Büro Marlies Rohmer seit 2011 vor sich hin: sechzig Häuser je Hektar, die auf Pontons stehen und sich mit den Gezeiten heben und senken. Koen Olthuis entwickelt mit seiner Firma Waterstudio schwimmende Villen, Ferienanlagen und Quartiere rund um den Globus. So ließen sich auch Überflutungsregionen wie Bangladesch mit Klassenzimmern oder Krankenstationen ausstatten, die dem Wasser standhalten.
By Y-Jean Mun-Delsalle
Forbes
November.25.2018
Photo Credits: Waterstudio
Sea levels are rising to new highs, temperatures are increasing, floods and storms are getting fiercer and more widespread, Hurricane Harvey battered Texas and Hurricane Irma devastated Florida and the Caribbean, and hundreds of millions of people along floodplains worldwide live under threat due to climate change. Nations like the Maldives have to build on water or move to flee rising sea levels, New Orleans has to battle storm surges and Jakarta has to cope with massive flooding. Inaction doesn’t always benefit cities, as innovations driven by changing realities can introduce new prosperity. Mitigating the effects of climate change is usually seen as a cost, but the resulting modifications made in cities can lead to long-term economic and social benefits. Climate change is not just about the risk of floods and drowning, but also the financial cost of damaged property and businesses and how it will redefine which parts of a city are sought after and which are unsafe. A one meter sea level rise would reorganize maps and affect financial stability in many of the world’s biggest waterfronts, and precious real estate in places like New York and Miami would be lost. Lots of land in Bangladesh, India and the Philippines would also vanish. Many of the water defense systems in the Netherlands safeguarding the country would become ineffective. World leaders may be delaying addressing the issue as they favor short-term strategies with immediate benefits, but in the meantime, certain architects are working on solutions to build more resilient structures on the water or to address flood protection on land and changing the rules that traditional urban planning has imposed upon us. By resolving the issues stemming from climate change and urbanization, water-based architecture is redefining urbanism. Offering a minimally-invasive method of construction, modern floating developments take advantage of coastal zones, rivers, lakes and canals in space-starved cities and provide flexibility as they may be modified, moved and reused until the end of their lifecycles when they are recycled. The technologies and innovations required for water-based constructions already exist, but now changing the perception towards floating schemes is key to a more sustainable and safer future able to meet modern-day challenges.
Waterstudio’s Citadel floating apartment complex composed of 60 units in The New Water, city of Westland, The NetherlandsCOURTESY OF ARCHITECT KOEN OLTHUIS – WATERSTUDIO.NL
What if instead of fighting rising sea levels, we embrace the water by integrating it into our cities, creating resilient buildings and infrastructure that can deal with extreme flooding and heavy rains? As many metropolises are situated near the water, it is logical that cities will find a way to live with the water instead of relocating inland. A leader in floating architecture who sees the potential that water can bring in making cities more resilient and safer, Koen Olthuis and his Amsterdam-based firm Waterstudio founded in 2003 – among the first to focus exclusively on waterborne architecture – have been showing the benefits of building on the water and how befriending water is a means for survival. This is an architect who was raised in an artificial landscape engineered for water, as about one-third of the Netherlands with over 60 % of the country’s population lies below sea level, and the Dutch have spent the last thousand years constructing storm surge barriers, dikes, pumps and drainage systems to keep the North Sea out. Experts in high-tech engineering, water management and resilience planning, they have installed lakes, parks, plazas and carparks that serve social needs, but also double as giant emergency reservoirs for when floods occur from storms now predicted to happen every five to 10 years. Water has been a way of life in the Netherlands and foreign delegations from Jakarta, Ho Chi Minh City, New York and New Orleans often visit to learn from them. Climate change adaptation is high on the public agenda although the country hasn’t met with a disaster in years because the population has seen the benefits of improving public space, which is the additional economic value of investing in resilience.
Op een prachtige plek in de ruim opgezette Oranjewijk op Urk realiseert ABC Arkenbouw 7 royale drijvende watervilla’s. De woningen zijn ontworpen door Waterstudio.
Ze liggen alle 7 prachtig!
Hier geniet u op ieder moment van de dag en vanuit alle ruimtes van een schitterend uitzicht op het water.
Het ontwerp oogt heel stijlvol. Binnen is het ruim en is het vrij indeelbaar naar ieders woonwens. Door het contact met het water heeft u hier een permanent vakantiegevoel.
DUURZAAM EN COMFORTABEL WATERWONEN
De drijvende woningen zijn duurzaam en perfect geïsoleerd. Hierdoor zijn ze zeer energiezuinig.
De woningen zijn in de basis zo ontworpen en voorzien van zonnepanelen dat een laag energieverbruik vanzelfsprekend is. Goed om te weten dat de waterwoningen voldoen aan het Bouwbesluit en hiermee dus aan alle eisen die u stelt aan comfortabel wonen.
Aangrenzend aan uw waterwoning bevindt zich op de wal uw eigen kavel waarop een berging wordt geplaatst.
Per kavel (variërend van 113 t/m 180 m2) zijn er twee parkeerplaatsen.
Via een loopbrug met vast bordes bereikt u uw drijvende woning.
STIJLVOL EN SPEELS
‘We hebben twee types, die beide stijlvol en speels ogen, ontworpen.
Het exterieur van de waterwoning bestaat uit een combinatie van horizontale stalen geveldelen en van onderhoudsarm hout. Samen met de kunststof kozijnen, geeft het de waterwoning een stoer karakter. Aan de waterkant bieden grote glazen puien een mooi ruim uitzicht. Vanuit de woonkamer loop je zo het terras op.
Bij beide types kan de indeling naar uw eigen gezinssituatie aangepast worden.
Ook is het mogelijk om het terras te verlengen en/of een drijvend terras van maar liefst 6x3m in het water te plaatsen
Bij iedere waterwoning behoort een royaal stuk grond. Hier kunt u een heerlijke, zongerichte tuin creëren.
Iedere waterwoning heeft twee parkeerplaatsen en een berging van ca. 12m2 op de wal.TYPE 12
De indeling is gewoon goed!
Licht, ruim, slim en praktisch. Deze waterwoning meet 12 x 6m.
Aanpasbaar aan uw eigen woonwensen. U kunt van de middelste slaapkamers bijvoorbeeld een ruime speelkamer maken. Of u maakt eenvoudig een extra slaapkamer erbij.
Koopsom vanaf € 312,500,- v.o.n.
(inclusief o.a. waterkavel en landgrond, vrijstaande berging, twee parkeerplaatsen op eigen terrein, stelpost sanitair en tegelwerk t.w.v. € 1,500,- incl BTW)
Indeling
Onderverdieping: 4 slaapkamers,technische ruimte, berging, badkamer en toilet
Eerste verdieping
Bovenverdieping: Hal, toilet, woonkamer, keuken en terras
TYPE 15
Dit type is heel ruim, met maar liefst 5 slaapkamers, een royale badkamer en separaat toilet.
Deze waterwoning meet 15 x 6m.
Aanpasbaar aan uw eigen woonwensen. U kunt van twee slaapkamers bijvoorbeeld een grotere maken.
Koopsom vanaf € 343,750,- v.o.n.
(inclusief o.a. waterkavel en landgrond, vrijstaande berging, twee parkeerplaatsen op eigen terrein, stelpost sanitair en tegelwerk t.w.v. € 1,500,- incl. BTW)
Een drijvend terras is optioneel, max. 18 m2. Ook een “uitkragend terras” is een optie, max. 1,5 m lange en 6 m breed.
FINANCIERING
De drijvende woningen worden met palen verankerd aan de bodem, blijven daar permanent liggen en worden ingeschreven in het scheepsregister.
Dit betekent dat u een financiering voor een hypotheek kunt afsluiten. Dat kan bij de Triodos Bank en de RabobankIndeling
Onderverdieping: 5 slaapkamers, technische ruimte, 2 bergruimtes, badkamer, toilet.
Eerste verdieping
Bovenverdieping: Hal, toilet, woonkamer, keuken en terras.
De siste årene har et prosjekt i Fransk Polynesia fått mye oppmerksomhet. Gründere fra California ønsket å bygge en flytende øy i smult farvann som skulle fungere som en egen stat med null skatt. Planene førte til stor kritikk og Fransk Polynesia har avsluttet samarbeidet.
Men visjonene bak prosjektforslaget, har fått flere interessert i selve konseptet flytende byer.
Bakgrunnen er plassmangel i store byer og klimaendringer som truer lavtliggende bebyggelse. Stigning av havnivået vil ikke bare ramme øyene i Stillehavet, men også storbyer som Bangkok i Thailand.
Kan bli realitet om ti år
Den nederlandske arkitekten Koen Olthuis, administrerende direktør i Waterstudio er misjonær for å ta i bruk sjøen som tomt. Selskapet har tegnet en rekke boliger på kanaler og innsjøer i Nederland. Nå ønsker han å bygge ut større områder på havet, både flytende og i form av høye boligtårn.
– Det er ikke snakk om å bygge gigantiske byer midt på havet. De første flytende byene blir hybridbyer der deler av byen er på fastlandet og nye fasiliteter legges på sjøen, sa han på en workshop som Equinor arrangerte tidligere i år.
Øyvind Hellan, forskningsdirektør i SINTEF Ocean AS, tror de første flytende bydelene vil bli bygd i løpet av neste tiår, mest sannsynlig i Asia.
– Det å bygge flytende byer er innenfor det vi kan få til som ingeniører, med teknologien vi har i dag. Men det må utvikles løsninger som lar seg gjennomføre i praksis og som er regningssvarende, sier han. Forskere ved SINTEF og NTNU har lenge jobbet med flytende konstruksjoner til havs, og de siste årene også med konstruksjoner for flytende byer.
Sea tree: Flytende habitat for fugler, bier og smådyr i byer med liten plass til parker.
Stedene som ligger til rette for flytende byer ligger i et belte mellom fem grader nord for ekvator og fem grader sør for ekvator. I tillegg er deler av Middelhavet og Persiagulfen egnet. Og utenfor byer der det er smult farvann.
Equinor leter etter nye forretningsområder
Flytende byer har også Equinor begynt å snuse på. I London sitter en gruppe ansatte som skal komme opp med nye forretningsideer med utgangspunkt i Equinors lange offshore-erfaring. i et halvt år har de sett nærmere på flytende byer.
– Da jeg hørte om flytende byer, tenkte jeg det hørtes ut helt vilt ut og noe langt inn i fremtiden. Men da vi så nærmere på dette, lærte vi at det er en global utvikling på dette området, spesielt i land som mangler plass, sier Margaret Mistry, prosjektleder for strategi og innovasjon i Equinor Innovation Team i London.
For å finne ut om dette var interessant for Equinor, har selskapet gjennomført tre workshoper med arkitekter, ingeniører, byutviklere, folk med visjonære tanker om flytende byer og norske industriselskaper. I tillegg holdt de et åpen seminar om flytende byer på årets ONS.
– Vi lærte mye og er interessert i å gå videre med noen ideer der Equinor kan spille en rolle i fremtiden, sier Mistry.
Et av områdene de skal se nærmere på er gjenbruk av infrastrukturen i Nordsjøen for å skape nye verdier når feltene er tømt. Dette blir på svært langt sikt.
En annen idé er å bruke Equinors erfaring med flytende havvind til å vise hvordan flytende byer kan forsynes med energi.
Offshore: Margaret Mistry i Equinor Innovation Team ser forreningsideer i flytende byer.
Neste trinn i prosessen er et seminar om flytende byer i forbindelse med konferansen og utstillingen Evolve Arena i desember. Først neste år vil det bli klart hva Equinors rolle i utviklingen av flytende byer vil bli.
– Vi er foreløpig langt fra å ha svaret på hva som kan bli vår forretningsmodell. I denne omgangen handler dette mye om å utvide økosystemet og nettverket, sier Mistry.
Singapore leter etter mer tomteplass
I Singapore bor og arbeider fem millioner innbyggere og en million gjestearbeidere på et landområde ikke større enn Oslo, Asker og Bærum til sammen. Plass er mangelvare. Det har myndighetene til nå løst ved å bygge oppover, ned i undergrunnen og ved å fylle ut sjøen med sand og stein. Men nå begynner nabolandene å si nei til mer utfylling og mange områder i sjøen er for dype til å fylle ut. Nå har øystaten visjoner om å ta i bruk havoverflaten. Her har Sintef fått en viktig rolle.
Sprengt: Singapore har bygget i høyden og under bakken.Foto: Flickr
Forskerne i Trondheim fikk for to år siden et prosjekt der de sammen med forskere og myndigheter i Singapore skal utvikle nye tomter for Singapore med effektiv utnyttelse av sjøarealer og flytende konstruksjoner. Det treårige prosjektet er finansiert med forskningsmidler fra Singapore og støtte fra JTC, som er en offentlig etat med ansvar for utvikling av områder for industri og næringsliv i Singapore.
– I Singapore blir Norge sett på som en interessant samarbeidspartner basert på norsk offshoreteknologi, norsk betongteknologi og norsk kompetanse innen marine operasjoner, sier Hellan.
Fra fjellhaller til flytende konstruksjoner
At Sintef fikk et slikt prosjekt skyldes likevel først og fremst tidligere prosjekter med å utnytte fjellet under Singapore. Over en periode på mer enn 10 år har Sintef sammen med Multiconsult og den lokale partneren Tritech, blant annet vært med på å planlegge og lede et prosjekt med bygging av store undersjøiske fjellhaller for lagring av olje.
Hallen er plassert under havnebassenget i Singapore og med adgang via sjakter fra Jurong Island som er et tidligere innvunnet landområde. Hallene er bygd ut i flere trinn og den siste hallen i fase 1 blir tatt i bruk i disse dager. Oppdragsgiver for dette prosjektet var JTC og de ønsket å trekke med seg Sintef inn i forskningsprosjekter for å se på muligheten for å utvikle nye arealer for bolig og næring ved å legge det på store flytende konstruksjoner.
Samtidig vakte også E39 på Vestlandet, med sine planlagte lange flytende bruer, stor interesse.
Sintef og NTNU samarbeider med National University of Singapore om å utvikle innovative og optimale konstruksjons- og fundamenteringsløsninger, materialer, bygge- og installasjonsmetoder, samt anbefale retningslinjer for store flytende konstruksjoner. Som case har de valgt et flytende drivstofflager og et flytende industriareal.
På sjøen: I Nederland er vanlige boliger blitt flytende. Selskapet Waterstudio har tegnet og prosjektert boliger på kanaler, og mener det er fullt mulig å bygge tilsvarende ute i havet. Til å begynne med vil dette dreie seg om å bygge hybridbyer ut fra fastlandet.Foto: Miquel Gonzalez
Slik kan en flytende bydel bygges opp
En utfordring for en flytende by er at den vil bevege seg med bølger og vind. Spesielt boligområdene bør ligge rolig for at folk skal ønske å bo der.
– Folk undervurderer størrelsen på dimensjonerende bølger – det vi populært kaller «100-årsbølgen». I Nordsjøen kan dette fort tilsvare et nietasjers hus. Det er lett å la seg begeistre av visjonene og mulighetene, men du må aldri miste sikkerheten av syne, sier Hellan.
En flytende bydel vil bygges opp med store moduler der koblingen mellom dem blir spesielt viktig. De ytterste modulene vil være mest påvirket av vær og vind, og må ha mulighet til å bevege seg med bølgene. Lenger inne vil bevegelsene være mindre, og underlaget oppleves godt og stabilt. Randsonene kan for eksempel utnyttes til fritidsområder – i finvær kan folk ligge på stranda eller drive med sportsaktiviteter. Når det blir dårlig vær vil de naturlig trekke inn mot sentrum.
Cruiseterminal: Denne illustrasjonen viser hvordan cruisebåtene kan legge til ved et flytende kaianlegg.Foto: Waterstudio
Innenfor rekreasjonssonen kan det tenkes lagerbygninger og industri. Koblingen til de ytterste modulene må være fleksible og tillate bevegelser, mens de innenfor beveger seg mindre. I kjernen kan det legges boliger og forretninger. Her vil koblingene mellom modulene nærmest være faste.
– I Norge kan vi mye om hvordan slike konstruksjoner skal bygges slik at de tåler været. For eksempel har oppdrettsbransjen lært oss mye, der man har gått fra stive konstruksjoner til å bygge konstruksjoner som er ettergivende. De klarer å føye seg etter sjøen i stedet for å slåss mot den, sier Hellan.
Eget seminar under Evolve Arena
Den som satt Equinor Innovation Team på sporet av å se på flytende byer, var Anastasia Malafey, prosjektleder ved Evolve Arena. Det er et arrangement på Norges varemesse i desember som handler om utviklingen av smarte byer, mobilitet og fremtidens samfunn.
Da hun i fjor analyserte hvilke temaer som burde være med i en slik konferanse og møteplass, kom ideen om å vise hvordan norske bedrifter innen maritim og olje og gass kan bruke sin erfaring til å utvikle å flytende byer.
– Som ingeniør, fikk jeg fort forståelsen av hvor kompleks oppgaven med å flytte byer ut i sjøen er. Men flytende byer er ingen utopi. I Peru bodde folk på de flytende øyene på Titicacasjøen i mange hundre år. Etter en måned med arbeid og mange bra innspill fra nettverket i Singapore, Japan og SINTEF, begynte konseptet rundt flytende byer å ta form og jeg tok kontakt med Equinor, sier Malafey.
Dermed startet prosessen med å finne nye forretningsområder for norske bedrifter og samtidig løse problemer knyttet til den globale urbaniseringen og klimautfordringene.
– Det handler om å synliggjøre muligheter for nye forretningsområder, sier Malafey.
Mooi om te zien hoe verschillend objecten worden genoemd, afhankelijk van de locatie het object zijn plek vindt. Zo noemen wij hier in Nederland een huis op het water gewoon een woonboot, maar in Amerika noemen ze het een ‘Luxury Floating Home’. Wat jullie willen, maar wij blijven het gewoon een woonboot noemen! Toch hebben deze luxe woonboten een nogal Nederlands tintje, omdat ze zijn ontworpen door Koen Olthuis. De beste man is een waar genie als het aankomt op wonen op water. Mocht je daar meer over willen weten, dan vind je onderaan dit artikel een toffe Tedx Talk met Koen.
Omdat Amerika en de Caraïben eigenlijk altijd wel getroffen worden door orkanen, heeft Koen gekeken hoe hij huizen kan ontwerpen die hiertegen kunnen. Zijn oplossing is simpel: bouw ze óp het water. Samen met de startup Arkup heeft Koen huizen ontworpen die tegen categorie 4 stormen kunnen. Olthuis en Arkup noemen de huizen zelf ‘livable yachts’, omdat ze ook zijn uitgerust met een motor om eventueel naar een veiligere plek te varen. Wij zijn in ieder geval behoorlijk onder de indruk van het gedurfde ontwerp.
By Aria Bendix
Business Insider
September.20.2018
Photo Credits Waterstudio
As Hurricane Florence makes it way across the Carolinas, millions of coastal residents have reason to be concerned about the structural integrity of their homes. Already, nearly 300,000 homes and businesses have lost power, and officials are reporting damage to property in Onslow County, North Carolina.
When Hurricane Harvey swept Texas last September, it damaged more than 204,000 homes and apartment buildings. Around the same time, Hurricane Irma destroyed a quarter of the homes in the Florida Keys, according to federal officials.
While the idea of a hurricane-proof home may sound far-fetched, a housing startup called Arkup has created a residence that can withstand rising sea levels and Category 4 hurricanes. The key lies in its hydraulic while lifting it 40 feet above the ocean floor.
Arkup calls the residences “livable yachts” due to their buoyant nature, which allows them to bob with the water. After debuting the designs in 2017, the company teamed up with The Advantaged Yacht Charters & Sales, the oldest yacht charter company in Miami, to make the structures available for rent and purchase. In August, The Advantaged announced that it isaccepting charter reservations online.
The residences were designed by architect Koen Olthuis, who has pioneered the concept of the floating home.
Each 4,350-square-foot unit contains four bedrooms and four-and-a-half bathrooms.
The retail price for each home is $5 million.
The residences provide 360-degree views of the water.
They also have zero emissions and are powered by solar panels on the roof.
Guests can disconnect from sewage lines, thanks to a system that collects, stores, and purifies rainwater.
The units are just as mobile as a typical yacht.
Even as coastal residents become more fearful of rising sea levels, Olthuis wants cities to see water as an asset, not a challenge, to new construction.
